“SEASPAN清风”轮于10月31日进厂修理，并按期于11月11日顺利出厂。
该轮主要工程是球鼻艏海损修理、BTF改装（新加导流罩）及常规修理工程。其中，球鼻艏海损修理工程量约30吨，而常规修理工程涉及全船14个舱室。引水门改装和BTF改装工程还涉及液压系统调试和铸钢件焊接。加上所有工程均需在坞内全部完成，时间紧、任务重，给铁工施工带来不少压力和挑战。
对此，船体工程部高度重视，在船进坞前做好充分准备。在生产管理部的正确带领下，在兄弟部门的鼎力支持下，工程部项目组成员根据工程情况做好精心策划、组织，并通力协作配合。针对导流罩改装、球鼻艏修理等重点难点工程，项目组和施工班组负责人严盯紧守，及时做好现场突发问题的协调与处理，最终顺利完成该轮的各项修理改装任务，确保了该轮顺利完工出厂。
对于此次“SEASPAN清风”轮的修理，船东给予了高度肯定，并发来邮件向公司表达了诚挚感谢，对BTF改装（新加导流罩）、球鼻艏修理工作表示了高度的赞赏：“……Itwas very good work, especially managing the BTF and bulbous bow work in minimum time……”信中还表示，此次修理过程中，项目组团队的卓越努力与付出，为船东减少了船舶租赁及相关费用。（生产管理部 船体工程部）
